Il mistero della Cinquecento con il polo positivo a massa…
Può esistere una Cinquecento con i poli invertiti? A quanto pare si, tra i nostri lettori Federigo ci ha raccontato
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Categoria: Fiat 500 nel mondo
Fiat 500 nel mondo: Il sito web con la mappa di tutte le fiat cinquecento d’epoca e storiche ancora circolanti
Cosa possiamo fare (e cosa non possiamo fare) con la nostra Cinquecento
Siamo a metà maggio e non è ancora chiaro cosa possiamo fare e cosa invece non possiamo fare con le
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Telo Copriauto Jolly: provato per voi, per le nostre Fiat 500 d’epoca
Abbiamo provato questo telo copri auto con le nostre Fiat 500, scoprendo un prodotto di qualità, oltre che bellissimo.
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Contest fotografico – Il vostro raduno di Fiat 500 in miniatura
Quanto ci mancano i nostri raduni….. ma Chiara ci ha dato un’idea, perchè non creare un raduno con le nostre
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Tutto, ma proprio tutto, sulla Fiat 500 F
Nel 1965 venne presentata la Nuova Fiat 500 F, erede della Fiat 500 D, che divenne la versione più venduta
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La 500 Steyr Puch – Un piccolo reportage su questa fantastica autovettura!
Cosa sappiamo della 500 Steyr Puch, cugina della Fiat 500 e prodotta in Austria da una collaborazione con FIAT negli
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Avete o cercate una Fiat 500 vecchia? Allora questo sito fa per voi!
Possedete una Fiat 500 vecchia? Ne state cercando una per voi? Volete avere tutte le informazioni su questa autovettura? Allora
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Revisione della portiera della Fiat 500 d’epoca (1° parte)
Nel capitolo precedente abbiamo visto come smontare la portiera della Fiat 500 d’epoca dall’autovettura. Oggi invece vedremo come accedere a
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Nevica? Nessun problema per le nostre Fiat 500 – Catene da neve a 29 Euro!
È arrivata la neve, ma per le nostre Fiat500 nessun problema. Abbiamo scoperto che su Amazon on-line è possibile acquistare
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Fiat 500 Guzzi Power!
Lo sapevate che sono esistite delle Fiat 500 con motore Guzzi? Avevano delle performance incredibili e, per vari motivi, non
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Donne in 500: Restauro del meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca
Il meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca è spesso da smontare e revisionare. Grazie a Marianna di “Donne in
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Donne in 500: rimuovere la vernice e l’antirombo nel restauro della Fiat500
Nel restauro di una Fiat 500 d’epoca spesso ci troviamo a dover rimuovere la vernice (e l’ antirombo, ove presente)
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