Restauro di una Fiat 500 d’epoca (Parte 2) – Verniciatura e Assemblaggio
Grazie alla OldCars Palermo di Anello Antonino vi presentiamo oggi la seconda parte della video guida per il restauro di
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Categoria: Il restauro della Fiat 500
Siete appassionati di fiat 500 ? Avete nel cuore l’idea di guidare un cinquino? Avete una vecchia Cinquecento nel capannone? In tutti i casi difficilmente avrete un auto pronta all’uso. Molto probabilmente, dovrete procedere al restauro della Fiat 500
Restauro di una Fiat 500 d’epoca (Parte 1) – Sottoscocca e Preparazione
Grazie alla OldCars Palermo di Anello Antonino vi presentiamo oggi la video guida del restauro di una Fiat 500 d’epoca.
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Il Restauro di una Fiat 500 F – Old Cars Palermo
Grazie alla OldCars Palermo di Anello Antonino vi presentiamo oggi la video guida del restauro di una Fiat 500 F
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Certificato di Rilevanza Storica per le Fiat 500 d’epoca, come ottenerlo!
Il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (C.R.S.) è un documento rilasciato dall’ASI (Automotoclub Storico Italiano) o da un qualsiasi
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I paraurti della Fiat 500 (anteriore e posteriore)
I paraurti delle nostre Fiat 500 sono una parte integrante della carrozzeria che contribuiscono al design e alla linea unica
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Il mistero della Cinquecento con il polo positivo a massa…
Può esistere una Cinquecento con i poli invertiti? A quanto pare si, tra i nostri lettori Federigo ci ha raccontato
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Tutto, ma proprio tutto, sulla Fiat 500 F
Nel 1965 venne presentata la Nuova Fiat 500 F, erede della Fiat 500 D, che divenne la versione più venduta
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Revisione della portiera della Fiat 500 d’epoca (1° parte)
Nel capitolo precedente abbiamo visto come smontare la portiera della Fiat 500 d’epoca dall’autovettura. Oggi invece vedremo come accedere a
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Pulizia del Motore di una Fiat 500 d’epoca. Testata, Valvole e Pistoni
Grazie alla OldCars Palermo di Anello Antonino vi presentiamo oggi la video guida per procedere alla pulizia del un motore
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Donne in 500: Restauro del meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca
Il meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca è spesso da smontare e revisionare. Grazie a Marianna di “Donne in
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Donne in 500: rimuovere la vernice e l’antirombo nel restauro della Fiat500
Nel restauro di una Fiat 500 d’epoca spesso ci troviamo a dover rimuovere la vernice (e l’ antirombo, ove presente)
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Revisione del Cambio della Fiat 500 d’epoca | Parte 3
Grazie alla OldCars Palermo di Anello Antonino vi presentiamo oggi la video guida per procedere alla terza parte della revisione
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