Tutto, ma proprio tutto, sulla Fiat 500 F
Nel 1965 venne presentata la Nuova Fiat 500 F, erede della Fiat 500 D, che divenne la versione più venduta
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Categoria: La Fiat 500
La 500 Steyr Puch – Un piccolo reportage su questa fantastica autovettura!
Cosa sappiamo della 500 Steyr Puch, cugina della Fiat 500 e prodotta in Austria da una collaborazione con FIAT negli
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Avete o cercate una Fiat 500 vecchia? Allora questo sito fa per voi!
Possedete una Fiat 500 vecchia? Ne state cercando una per voi? Volete avere tutte le informazioni su questa autovettura? Allora
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Revisione della portiera della Fiat 500 d’epoca (1° parte)
Nel capitolo precedente abbiamo visto come smontare la portiera della Fiat 500 d’epoca dall’autovettura. Oggi invece vedremo come accedere a
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Fiat 500 Guzzi Power!
Lo sapevate che sono esistite delle Fiat 500 con motore Guzzi? Avevano delle performance incredibili e, per vari motivi, non
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Donne in 500: Restauro del meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca
Il meccanismo alzavetro della Fiat 500 L d’epoca è spesso da smontare e revisionare. Grazie a Marianna di “Donne in
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Donne in 500: rimuovere la vernice e l’antirombo nel restauro della Fiat500
Nel restauro di una Fiat 500 d’epoca spesso ci troviamo a dover rimuovere la vernice (e l’ antirombo, ove presente)
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Ma le Fiat 500 possono CIRCOLARE (a Torino?)
Due giorni fa è comparsa la notizia su Ruoteclassiche che dal 1° ottobre non sarà più permesso circolare alle auto
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Donne in 500: smontare le portiere della Fiat 500 d’epoca
Le portiere della Fiat 500 d’epoca spesso sono da smontare e revisionare. Grazie a Marianna di “Donne in 500” vediamo
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Fiat 500 d’epoca: revisione dei fanali anteriori (2° Parte)
I fanali anteriori delle nostre Fiat 500 d’epoca, spesso sono rovinati oppure la luce prodotta è scarsa e poco luminosa.
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La NOSTRA Fiat 500: Mettiamoci le mani … e divertiamoci!
Non c’è niente di più gradevole di trafficare con la nostra amata Fiat 500 d’epoca. Siamo stanchi ? Siamo stressati?
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Fiat 500 d’epoca: revisione dei fanali anteriori (1° Parte)
I fanali anteriori delle nostre Fiat 500 d’epoca, spesso sono rovinati oppure la luce prodotta è scarsa e poco luminosa.
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